Избранное

Санкт-Петербург, Коломяжский проспект, 10 АВ

Пн-Пт, 11:00 - 19:00

Новинка

Маневровый тепловоз ТЭМ2У. Масштаб 1:36

10 800 ₽13 500 ₽20%

Основной цвет вагона: синий

Преимущества
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Оплата — картой, СБП или наличными
Доставка

ТЭМ2У — это маневровый тепловоз с электрической передачей, предназначенный для выполнения маневровых работ на станциях и промышленных перевозок в рамках заводов, комбинатов, портов, строительных площадок

Маневровый тепловоз ТЭМ2У разработан на базе тепловоза ТЭМ2, который появился в 1960 году как усиленная версия ТЭМ1. Опытный образец был построен в конце 1978 года на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ), это был опытный ТЭМ2У (№ 001) с изменённой формой капота и кабины. Серийное производство продолжалось с 1984 года (с номера 8002) до 2000 года (последний номер — 7870). Тепловозы ТЭМ2У широко используются на железных дорогах России и стран СНГ, а также экспортировались (Польша, Куба, Монголия). В Польше известны под обозначением SM48.

Некоторые особенности нашего тепловоза:

  • Тепловоз состоит из 430 деталей!

  • Крышка тепловоза открывается и внутри есть небольшое пространство для подарка.

  • Автосцепки могут сцепляться с другими вагонами и локомотивами нашей линейки 1:36. Вы можете собирать целые поезда!

  • Поворачиваются колесные тележки, крутятся все шесть колесных пар

На данный момент, это одна из самых сложных в производстве и сборке наших моделей.

Артикул
360164
Масштаб
1:36
Основной цвет вагона
синий
Размер вагона вместе с подставкой
48 х 11 х 14 см
Примерное свободное пространство
30 х 4 х 8 см
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Оплата — картой, СБП или наличными

ТЭМ2У — это маневровый тепловоз с электрической передачей, предназначенный для выполнения маневровых работ на станциях и промышленных перевозок в рамках заводов, комбинатов, портов, строительных площадок

Маневровый тепловоз ТЭМ2У разработан на базе тепловоза ТЭМ2, который появился в 1960 году как усиленная версия ТЭМ1. Опытный образец был построен в конце 1978 года на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ), это был опытный ТЭМ2У (№ 001) с изменённой формой капота и кабины. Серийное производство продолжалось с 1984 года (с номера 8002) до 2000 года (последний номер — 7870). Тепловозы ТЭМ2У широко используются на железных дорогах России и стран СНГ, а также экспортировались (Польша, Куба, Монголия). В Польше известны под обозначением SM48.

Некоторые особенности нашего тепловоза:

  • Тепловоз состоит из 430 деталей!

  • Крышка тепловоза открывается и внутри есть небольшое пространство для подарка.

  • Автосцепки могут сцепляться с другими вагонами и локомотивами нашей линейки 1:36. Вы можете собирать целые поезда!

  • Поворачиваются колесные тележки, крутятся все шесть колесных пар

На данный момент, это одна из самых сложных в производстве и сборке наших моделей.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Получите скидку 10%

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки